В Индии достаточно хорошо развита автомобильная промышленность, большинство машин почти не отличаются от европейских или восточно-азиатских производителей. Даже выпускали электромобили с солнечными батареями.
Но, естественно всё еще сохраняется множество необычных и архаичных транспортных средств которые выглядят очень необычно. И сегодня в посте транспортные средства в Индии.
(38 фотографий)
Индийский железнодорожный локомотив, который мог бы появиться в фильме “безумный Макс”: по внешнему виду очень тяжелый.
Не лучшим образом выглядят автомобили, особенно низшего сословия: в вагонах нет стекол в окнах, там решетки.
Поезд выглядит довольно страшно, школьный автобус не лучше.
Еще школьные автобусы.
Грузовики обычно красят очень ярко. Двух одинаковых увидеть невозможно.
Внутри кабины грузовиков смотрятся как-то скромно. В Индии не украшают салон портретами обнаженных женщин.
Этот автомобиль Хиндустан «посол», выпускался с 1957 до 2014 года без каких-либо существенных изменений и улучшений. Этот автомобиль часто используют как такси.
Хороший автомобиль. Особенно хорошо выглядит выглядит на фоне колониальной архитектуры Дели.
В сельских районах, можно найти самодельные грузовики.
Эти грузовики сделаны почти полностью из дерева.
И капота нет.
Двигатель автомобиля используется так же как генератор для дома.
Что-то среднее между автомобилем и мотоциклом.
Такси оборудованы таксометром которые никогда не работают. Цена обычно оговаривается перед поездкой. Обратите внимание на конструкцию щетки стеклоочистителя.
Двигатель расположенных на задней панели.
Трехколесный грузовик Махиндра «Shampion.»
Рикши – низший вид транспорта. Поездка на рикше обойдется гораздо дешевле, чем в такси, основной недостаток – низкая скорость.
Часто встречаются рикши для перевозки грузов. На улицах стоит много таких транспортных средств.
Распространены в Индии небольшие мопеды, мотоциклы встречаются реже.
Велосипеды, их очень много, все старые и ржавые, напоминают Советские “Урал” или “Спутник”.
