Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»

После Второй мировой войны Boeing вернулся на коммерческий рынок с новым авиалайнером большой дальности, Stratocruiser (Model 377). Это был первый коммерческий транспорт Boeing со времен Stratoliner, и, как и его военный аналог, C-97, был основан на бомбардировщике B-29. Он обладал всей скоростью и техническими улучшениями, доступными бомбардировщикам в конце войны.

Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»

Первый полет Stratocruiser состоялся 8 июля 1947 года. Его конструкция была усовершенствована; инновационные функции включали две пассажирские палубы и герметичную кабину, относительно новую функцию для транспортных самолетов. Он мог перевозить до 100 пассажиров на главной палубе плюс 14 пассажиров в нижней палубе.


Pan American сделала первый заказ на 20 Stratocruisers стоимостью 24 миллиона долларов, и они летали между Сан-Франциско, Калифорнией, и Гонолулу, Гавайи, в 1949 году. Всего Boeing построил 56 Stratocruisers между 1947 и 1950 годами. Самолет ознаменовал первый значительный успех компании в продаже. пассажирские самолеты для авиакомпаний в других странах.

Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»

В холле Stratocruiser в нижней палубе был бар, где пассажиры могли купить коктейль или безалкогольный напиток.

Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»

Сидения Stratocruiser были просторными и удобными.

Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»
Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»
Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»
Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»
Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»
Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»
Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»
Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»
Двухэтажный Boeing 377 Stratocruiser был одним из самых роскошных авиалайнеров своего времени.
Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»
Внутри самолета Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, «самого большого и быстрого самолета в коммерческой эксплуатации»

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Мир в фотографиях
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: