Это могло произойти только в Америке, где еще кто-нибудь смог бы создать похожий на растянутый Countach с четырьмя дверями? Построенный компанией Ultra Limousines, California Countach представлял собой точную копию из стекловолокна, длина которой составляла колоссальные 5,71 метра, что примерно на 1,5 м. больше стандартного. Проект был инициирован Вини Бергеманом, который поручил Дику Дину построить шасси. Затем это было передано ванкуверской компании Ladret Design West, которая создала корпус.
Все могло бы быть не так плохо, если бы качество сборки не было таким ужасающим; объемное покрытие ветрового стекла было слишком большим, как и дверные проемы. В лимузине не было установлено ни одной оригинальной детали Lamborghini, а мощность (и ее было недостаточно) обеспечивалась 2,8-литровым Ford Taurus V6.
На каждом заднем колесе было установлено четырехколесное рулевое управление с помощью электродвигателя. Однако эти колеса не были похожи ни на что, когда-либо выпускавшееся в Сант-Агате, а лимузины Ultra предпочитали полированные разрезные диски.
Поскольку дверей было в два раза больше, чем обычно, имело смысл предложить в два раза больше посадочных мест. Задняя часть салона была полностью отделена от передней, обе части были отделаны кожей. Впереди был телефон и экран телевизора, на который выводились изображения области позади машины, чтобы ее можно было сдать задним ходом. Задняя часть салона была еще более роскошно и тоже оборудована собственным телефоном, телевизионной системой и крупной стереосистемой. Возможно, он был плохо спроектирован и представлял собой ужасную трату денег.
